Катер Super Riva Lamborghini

Коллекционная модель катера Riva Lamborghini выполнена вручную из дерева с последующей полировкой и окраской, и представляет собой точную копию легендарной лодки, созданной знаменитой верфью Рива по заказу Ферруччо Ламборгини.

Если вы выбираете роскошный и стильный подарок человеку, увлекающемуся катерами и моторными яхтами, то это предложение будет интересным, ведь речь идет не просто о модели катера Рива, а о легендарной лодке, не имевшей равных среди похожих изделий категории «ультралюкс».

История катера Riva Lamborghini

Это история о двух гениях, покоривших море и сушу. История, в которой есть все: бунтарский дух шестидесятых, невероятная мощь, затерянное сокровище и триумфальное возвращение. Это сага о самом уникальном катере Riva из когда-либо построенных — Aquarama с двигателями от Lamborghini.

Шли лихие 60-е. Ферруччо Ламборгини, уже успевший потрясти основы автомобильного мира своим вызовом Энцо Феррари, обратил свой взор на воду. Его выбор пал на абсолютный символ эпохи — катер Riva Aquarama. В то время владеть Riva значило говорить на языке dolce vita. На палубе, отделанной полированным красным деревом, решались судьбы голливудских звезд и многомиллионных контрактов, закручивались романы и праздновали успех те, для кого весь мир был игровой площадкой.

Но Ферруччо был не из тех, кто довольствуется стандартными решениями. В 1968 году он обратился к мастеру Карло Рива с особым заказом. Он хотел не просто лодку. Он хотел самый быстрый, самый мощный и самый громкий Aquarama в истории. Носителем этой невероятной силы должен был стать корпус с порядковым номером 278.

Инженеры двух великих домов столкнулись с необычной задачей. Сердцем катера стали два алюминиевых мотора от легендарного Lamborghini 400 GT, выдававшие по 350 лошадиных сил каждый. Двигатели, страдавшие от недостатка крутящего момента на низких оборотах, предстояло создать заново для моря.

Создателям катера потребовалось всего три месяца. Три месяца титанического труда, чтобы заставить эти двигатели не просто работать, а вывести лодку на глиссирование и разогнать ее до умопомрачительных 48 узлов. Для деревянного катера это было сродни полету. Звук этого творения был ни на что не похож — оперный рев двенадцати цилиндров, разносящийся над водной гладью, стал его визитной карточкой. Сегодня такой рев гарантировал бы внимание береговой охраны, но в шестидесятые он был символом абсолютной свободы.

Ферруччо Ламборгини наслаждался своим плавучим суперкаром более двадцати лет, пока в 1988 году не продал его другу, Анджело Мерли. Новый владелец решил, что содержание двух капризных V12 — слишком хлопотное дело, и заменил их на более практичные восьмицилиндровые двигатели. Легендарные моторы были отправлены в музей Lamborghini.

А вот саму лодку ждала менее завидная участь. Она бесследно исчезла. Со временем о ней забыли. Даже сам Карло Рива не знал, где искать уникальный корпус №278. Казалось, легенда была безвозвратно утеряна.

Летом 2010 года произошло чудо. Лодка Riva Lamborghini была обнаружена под грудой брезента на одной из тосканских строительных площадок. Находку, больше походившую на призрак былой роскоши, отправили в Голландию для реставрации. Если на создание катера ушло три месяца, то его второе рождение заняло три года. Мастера с ювелирной точностью восстанавливали каждый сантиметр полированного дерева и хромированной латуни. Чтобы вернуть катеру его душу, — тот самый рев моторов, — были найдены и восстановлены два двигателя V12. На помощь пришел сам Фабио Ламборгини, предоставивший оригинальные чертежи и детали.

Восстановленный катер был сертифицирован лично Карло Рива. Утраченная скрипка Страдивари из мира яхтинга вновь обрела свой голос.

Сегодня этот живой артефакт, воплощение дерзости двух итальянских титанов, занимает почетное место в частной коллекции, напоминая о времени, когда роскошь не боялась быть громкой, мощной и бескомпромиссной.

Купить коллекционную модель катера Riva Lamborghini вы можете в Бутике подарков PrestigeGIFTS.ru с удобной доставкой в точно согласованное с вами время.