Коллекционная модель линкора "Sovereign of the Seas"

Коллекционная модель парусного корабля «Sovereign of the Seas» ручной работы из натурального дерева

Легендарный трехпалубный линейный корабль «Sovereign of the Seas» (Повелитель морей - англ.) вошел в мировую историю как самый величественный, дорогой и мощный парусник своего времени, ставший вершиной английского кораблестроения семнадцатого века. Этот грозный стопушечный гигант первого ранга был заложен на верфи в Вулридже по личному указу короля Карла Первого Стюарта и торжественно спущен на воду в октябре 1637 года. Проектированием и строительством корабля руководил выдающийся английский мастер Питер Петт под бдительным присмотром своего отца, легендарного корабельного мастера Финеаса Петта. Возведение этого морского колосса преследовало не только военные, но и амбициозные политические цели, призванные наглядно продемонстрировать всей Европе претензии английской короны на абсолютное господство в мировом океане.

Стоимость строительства оказалась настолько колоссальной, что ради нее король ввел в стране тяжелый и крайне непопулярный налог, известный как «корабельные деньги», что в дальнейшем послужило одной из скрытых причин английской буржуазной революции. Конструкция «Sovereign of the Seas» поражала современников своими колоссальными размерами и невиданной огневой мощью: при длине корпуса около пятидесяти трех метров и водоизмещении более полутора тысяч тонн корабль нес на трех своих деках более ста тяжелых бронзовых орудий различного калибра, что делало его практически неуязвимым в артиллерийском бою. Помимо боевых качеств, парусник вошел в историю благодаря своему невероятному, фантастически роскошному убранству. Его высокая корма, борта и носовая фигура, изображавшая короля Эдгара на коне, попирающего врагов, были сплошь покрыты изящной деревянной резьбой работы лучших мастеров и позолочены на общую сумму, сопоставимую со стоимостью корпуса обычного военного судна. Именно за это ослепительное великолепие заклятые враги англичан, голландцы, прозвали корабль «Золотым дьяволом».

Свою грозную боевую славу парусник заслужил в череде кровопролитных англо-голландских войн второй половины семнадцатого века. Корабль принимал участие во всех крупнейших морских сражениях той эпохи, включая битвы у Кентиш-Нок, Бичи-Хед и Барфлёр, неизменно находясь в самом центре боя и нанося сокрушительный урон флоту противника. За долгие десятилетия успешной службы судно пережило несколько глубоких модернизаций, в ходе которых его конструкцию облегчили для улучшения маневренности, а имя сократили сначала до «Sovereign», а затем до «Royal Sovereign». Корабль, прошедший через горнило десятков жестоких битв и не побежденный ни одним врагом, встретил свой трагический конец не в море, а у причала. В январе 1696 года во время стоянки на ремонте в Чатеме из-за нелепой халатности дежурного матроса, оставившего непогашенную свечу, на борту вспыхнул страшный пожар, который полностью уничтожил великий парусник. Несмотря на трагическую гибель, «Sovereign of the Seas» навсегда остался в истории вечным символом эпохи великих парусных баталий, шедевром старинной морской архитектуры и родоначальником класса классических трехпалубных линейных кораблей.

Купить модель парусного судна «Sovereign of the Seas» с быстрой и удобной доставкой по России вы можете в Бутике подарков «Престиж».